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纽北的一场大雨，让雷军准备了许久的纽北栽培之旅暂时梦碎。

据了解，早在本年 7 月，雷军就文书小米汽车将在 10 月栽培纽北赛说念，筹划十年之内成为纽北速率最快的四门电车。同期，雷军还为群众持重先容基于小米 SU7 同源纯电架构打造的小米 SU7 Ultra 原型车，这款车型将初度挑战纽北非量产圈速榜。

干系词，事与愿违，就在小米汽车准备刷圈时，当地却惟恐下起了大雨，小米汽车不得不脱期栽培纽北的技术。10 月 10 日以来，雷军屡次在微博上公开回话此事，字里行间充满了无奈和失望。

纽北技术 11 点，雷军在微博上暗示，" SU7 Ultra 原型车为了挑战纽北，在本年 1 月就包下了 10 月 9 日和 10 月 10 日两天赛说念，到了纽北一直不才雨，间歇性下雨，跑圈速至少要有 2 小时的好天窗口，咱们从纽北早上八点驱动等天晴！"而后的几个小时，雷军齐没能等来好天，蜿蜒性下雨让小米汽车栽培纽北赛说念的梦念念泡汤了。

临了，雷军暗示，"这次太缺憾了！小米汽车初度栽培纽北，固然不顺利，但咱们的栽培之旅持重拉开了序幕！总共现场的共事们一说念合影追念这次行动。"雷军还暗示："纽北终年多雨，平均降水天数高达 123.9 天，冬季还有 4 个月封赛说念。平常有多样比赛、公众怒放日、厂商测试日等，是以，厂商包场刷圈的技术并未几。这次 10/9 和 10/10 小米两天包场，是咱们本年级首预约的。跑圈速至少要有 2 小时的好天窗口。挑战之路从来不是坦途，道贺咱们好运！"

据了解，纽博格林北环赛说念（下称"纽北"）于 1927 年建成，被公合计全球历史最悠久、最泰斗、难度最大的赛说念之一，同期亦然全球单圈最长、弯说念最多、高差最大的赛说念，堪称"全球汽车厂商测试性能车的最高殿堂"。是以，关于这次小米汽车栽培纽北，业界和车迷齐抱有极大的期待，小米 SU7 Ultra 原型车在性能上的突出进展，能否冲突记载。干系词，天公不作好意思，承接的雨天神得小米汽车无法在纽北赛说念上展现出最好现象，也让这一悬念暂时无法揭晓。

雷军暗示，跑圈速至少要有 2 小时的好天窗口，是因为在最好的天气条款下才调清晰出最好性能，车手才调作念出最极限的驾驶操作。下雨天关于赛车的影响是全方针的，不仅会裁汰轮胎的合手地力，影响车辆的操控巩固性，还会截至车手的视野，增多驾驶风险。在湿滑的路面上，车辆的制动距离会变长，过弯速率需要裁汰，这些齐会对圈速收获产生权臣影响。因此，为了安全和收获，小米汽车不得不选拔在雨天废弃测试。

有网友提到，小米汽车也不错再次苦求刷圈。如实是不错的，但本年大要率不成能了，正如雷军所言，纽北赛说念在冬季有 4 个月顽固期，平常还有多样比赛、公众怒放日、厂商测试日等。是以，厂商包场刷圈的技术并未几。若是小米汽车念念要尽快完成刷圈，需要跟其它汽车大厂究诘，这无疑也要滥用无数元气心灵。

小米 SU7 Ultra 是基于小米 SU7 纯电架构打造的赛说念原型车，是一款专为赛说念而生的车型，比较于小米 SU7，该车领有更长、更宽、更低趴上风。最为热切的是，该车的中枢硬件及车身结构均由小米汽车落寞瞎想与开辟，堪称"全球最速四门车"的巅峰性能。能源上，小米 SU7 Ultra 搭载双 V8s+V6s 三电机全轮驱动，输出功率达到惊东说念主的 1548 马力，0-100km/h 加快 1.97 秒，0-200km/h 加快 5.96 秒，0-300km/h 加快 15.07 秒，最高时速跨越 350km/h。这款赛车还配备了赛说念专用制动系统，包括 AP 的制动卡钳，赛说念专用制动盘等，100-0km/h 制动距离仅为 25m。据了解，小米 SU7 Ultra 量产版实车瞻望将在 2025 年亮相并开售。

关于这次小米刷圈来说，可能如实少了一些气运的加持。在现场，也有好多粉丝过来救助小米栽培纽北，对小米汽车无缘栽培纽北赛说念暗示缺憾，以致齐念念把我方过两天的赛说念日限额送给小米，但愿能够完成这次测试。现在来看，小米 SU7 Ultra 原型车的纽北栽培之路又要等上一段技术了。

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